штат: | |
---|---|
Количество: | |
серия LW
SHENZHOU
Утилизация и переработка отработанного масла в основном затрагивает следующие области:
Остатки отходов и водонефтяная смесь на дне резервуара для хранения нефти.
Нефтяные остатки и отработанное масло нефтеперерабатывающих заводов
Масляные пятна в канализационном бассейне
Отработанная нефтеводяная смесь с судов
Разделение нефти и воды API и очистка нефтяных загрязнений
Смазочные материалы и смазки, вырабатываемые промышленными системами производства смазочных материалов.
Преимущества центрифуги для очистки отработанного масла ШЭНЬЧЖОУ:
Существуют разные размеры для удовлетворения различных потребностей
Сила возбуждения может достигать более 3000G.
Доступны варианты 2- или 3-фазных центрифуг.
Взрывозащищенная центрифуга с продувкой азотом и положительным давлением
Двухфазный материал из нержавеющей стали с отличными антикоррозионными характеристиками.
Шкаф управления ЧРП с ЧМИ и интеллектуальной системой автоматического управления ПЛК
Скорость переработки сырья, дифференциальную скорость и скорость шламового насоса можно регулировать.
Настраиваемые продукты в соответствии с различными потребностями клиентов
Отрасль и оборудование для утилизации и переработки нефтешламов могут различаться в зависимости от источника и состава отработанного масла потребителя, а также требуемого качества продукта после переработки.Но типичная обработка осадка включает в себя следующие процессы:
Отделить твердый шлам от нефтяного шлама
Уменьшите вязкость путем добавления химикатов и нагревания.
Деэмульгация: смесь нефти, воды и шлама, которая изначально была связана вместе, легче разделить центрифугированием под действием деэмульгаторов.
Повышение эффективности разделения центрифуг за счет добавления полимеров
Преимущества нашего продукта
1. Промышленный дизайн
Конструкция всей машины соответствует концепции передового промышленного дизайна, обеспечивая стабильность, функциональность и безопасность всей машины.Также эффективно поглощает поперечную силу динамической нагрузки во время работы.
2. Эффективно ослабить резонанс во время вращения биротора.
При работе центрифуги в расчетном диапазоне скоростей отсутствуют явные области резонанса первого и второго порядка, при этом вся интенсивность вибрации посадочного места подшипника определенно находится в пределах 2–4 мм/с. Все это исключает дополнительные усталостные повреждения узлов и сборочных единиц от высокочастотной вибрации при работе и внезапной вибрации при остановке.
3. Тщательно устраните явление остановки жидкостного кольца.
Явление остановки жидкостного кольца происходит во время тяжелой загрузки или процесса остановки всей комплектной машины, особенно для моделей LW550 и даже более крупных моделей. Это может привести к отскоку или сильной тряске, что приведет к дополнительному усталостному повреждению коренных подшипников и винтовых подшипников. и внутренние части вращающейся чаши.К счастью, наши инженеры основательно решили эту проблему.
4. Уникальная технология изготовления основных компонентов.
В методах изготовления заготовок основных компонентов используется техника центробежного литья и общая технология ковки, что позволяет полностью избежать таких рисков, как межкристаллитная коррозия и релаксация снятия остаточных напряжений в сварных соединениях.
5. Выбор электрических компонентов главного подшипника.
Мы используем оригинальные подшипники ведущих мировых брендов, таких как SKF, FAG и т. д. Электрические компоненты в основном используются компаниями ABB и Siemens.
6. Обнаружение постоянной температуры
Все детали и сборочные единицы моделируются в постоянных температурных условиях, что позволяет гарантировать соответствие фактического качества обработки требованиям проектной точности.
7. Возможность взаимообмена
Физическая конструкция и технология обработки всей машины, принятые в критическом положении, гарантируют взаимозаменяемость всех сборочных единиц и чаш одной и той же модели центрифуги.Он не только прост в обслуживании, но и значительно повышает надежность и безопасность оборудования.
8. Просто и безопасно разбирать подшипники.
Один слой масляной пленки наносится на контактные поверхности между подшипником и заготовкой с помощью высокопрочной
давление, при демонтаже подшипника с машины. Что принципиально исключило бы трение внутри разных деталей.В результате это позволит снизить тяговое усилие на 90% и снизить риск повреждения высокоточных деталей при разборке подшипников.
9. Автоматическая система смазки коренных подшипников.
Тонкая масляная смазка
* Масляный насос обеспечивает бесперебойное питание, обеспечивая круговую работу масла;
* Струйная масляная смазка постоянно очищает и смазывает подшипники и снижает температуру;
* Система масляных фильтров обеспечивает чистоту смазочного материала;
* Система хранения энергии под давлением масла обеспечивает дополнительную подачу масла смазочным насосом (давление не менее 0,4 МПа) для 5-6 минут при случайном отключении электроэнергии;
* Доступна система постоянной температуры.
* Используйте смазку со свойствами устойчивости к экстремальным давлениям, стойкости к окислению, стойкости к истиранию, стойкости к размыванию водой, коррозионной стойкости и устойчивости к высоким температурам.
* Автоматическая система смазки подает смазку в главный подшипник в заданное время и в заданном количестве.
10. Устройство коренного подшипника ВН (патентная конструкция)
На обоих концах главного подшипника имеются два запасных безопасных подшипника.Когда машина работает хорошо, между подшипником внутри гусеницы и главной осью сохраняется определенный зазор.При возникновении непредвиденной ситуации, повреждении главного подшипника или отклонении центра круга, вызывающем амплитуду вибрации, достигающую расчетного зазора, безопасные подшипники начинают работать как главный подшипник. В то же время система автоматического управления компьютера будет получать информацию об аномальных значениях вибрации на положение подшипника немедленно, затем активируется аварийное отключение и происходит плавное отключение.Эта система защищает машину от повреждений и обеспечивает безопасность производства.
11. Устройство подачи GSRL (мощная конструкция)
Новая конструкция внутренней спиральной трубки имеет следующие преимущества.Не уменьшая центробежное ускорение, сократите время тяги треугольного ремня, уменьшите беспорядок закрученного потока и увеличьте время разделения.При этом увеличивает внутреннее рабочее давление центрифуги и предотвращает вспенивание жидкости.
Тип и параметры
Модель | Технический параметр | мощность двигателя | Контурный размер (мм) | Вес машины (кг) | |||||
(Диаметр) мм | Скорость вращения об/мин | Длина мм | Коэффициент разделения G | производительность м3/ч | Главный двигатель кВт | Вице-двигатель КВт | Размер: Д×Д×В | ||
ДВ250×1000 | 250 | 3600 | 1000 | 1813 | 1-3 | 7,5/11 | 4/5,5 | 2065×1050×800 | 1100 |
ДВ360×1200 | 360 | 3500 | 1200 | 2467 | 3-8 | 11/18,5 | 7,5/11 | 2600×1500×850 | 1900 |
ДВ360×1500 | 360 | 3500 | 1500 | 2062 | 3-8 | 11/18,5 | 7,5/11 | 2800×1400×850 | 2000 |
ДВ420×1750 | 420 | 3200 | 1750 | 2406 | 4-20 | 30/37 | 11/18,5 | 3120×1580×1050 | 3000 |
ДВ450×1600 | 450 | 3200 | 1600 | 2578 | 5-25 | 30/45 | 22 ноября | 3780×1050×1180 | 3500 |
ДВ450×1800 | 450 | 3200 | 1800 | 2578 | 5-25 | 30/45 | 22 ноября | 3985×1050×1180 | 3600 |
ДВ450×2000 | 450 | 3000 | 2000 | 2266 | 5-25 | 30/45 | 22 ноября | 4320×1050×1180 | 3800 |
ДВ500×1800 | 500 | 3000 | 1800 | 2517 | 10-30 | 37/55 | 15/22 | 4200×1110×1200 | 4300 |
ДВ500×2100 | 500 | 3000 | 2100 | 2517 | 10-30 | 37/55 | 15/22 | 4500×1110×1200 | 4500 |
ДВ550×1800 | 550 | 3000 | 1800 | 2769 | 10-35 | 45/55 | 18,5/22 | 4380×1160×1230 | 4800 |
ДВ550×2200 | 550 | 2800 | 2200 | 2412 | 10-35 | 45/55 | 18,5/30 | 4780×1160×1230 | 5000 |
ДВ650×1750 | 650 | 2000 | 1750 | 1454 | 20-50 | 75/90 | 30/37 | 4576×1300×1250 | 6000 |
ДВ650×2000 | 650 | 2000 | 2000 | 1454 | 20-50 | 75/90 | 30/37 | 4900×1300×1250 | 6200 |
ДВ800×2000 | 800 | 1800 | 2000 | 1450 | 40-100 | 90/110 | 45/55 | 6052×1460×2100 | 10000 |
ДВ1000×2350 | 1000 | 1600 | 2350 | 1432 | 50-140 | 110/132 | 55/75 | 6850×1860×2300 | 12800 |
Наш сервис и часто задаваемые вопросы
Гарантийный срок один год на всю машину, за исключением трубок, человеческого фактора и т. д., а также 12 месяцев послепродажного обслуживания с даты при получении машины или через 12 месяцев после завершения установки;
Консультационные услуги на протяжении всего срока службы машины и круглосуточная техническая поддержка по электронной почте;
ИБП, программное обеспечение на английском языке, руководство пользователя, а также установка и отладка нашими опытными специалистами.
1. Может ли ваша машина удовлетворить наши потребности?
Мы предоставим вам предложение в соответствии с вашими конкретными требованиями, и каждая машина настраивается так, чтобы хорошо удовлетворить потребности клиента.
2. Вы фабрика или торговая компания?
Мы являемся производителем и работаем в отрасли более тридцати лет.
3. Какой у вас способ оплаты?
Банковский перевод напрямую на наш банковский счет или через службу торговой гарантии «Сделано в Китае», через Western Union или наличными.
4. Как вы можете гарантировать качество машины после того, как мы разместим заказ?
Перед доставкой мы вышлем вам фотографии и видео машины, или вы можете прийти к нам для проверки качества самостоятельно или с помощью сторонней инспекционной организации, с которой свяжется ваша сторона.
5. Мы боимся, что вы не доставите машину после того, как мы заплатим вам деньги.
Обратите внимание на нашу вышеуказанную бизнес-лицензию и сертификаты.А если вы нам не доверяете, вы можете использовать службу торговой гарантии «Сделано в Китае» или аккредитив, который надежно защитит ваши права и деньги на протяжении всего процесса транзакции.
6. Почему вы выбрали именно вашу компанию?
Мы специализируемся на производстве центрифуг уже более 30 лет.Мы можем обеспечить первоклассное качество и очень конкурентоспособные цены.
Утилизация и переработка отработанного масла в основном затрагивает следующие области:
Остатки отходов и водонефтяная смесь на дне резервуара для хранения нефти.
Нефтяные остатки и отработанное масло нефтеперерабатывающих заводов
Масляные пятна в канализационном бассейне
Отработанная нефтеводяная смесь с судов
Разделение нефти и воды API и очистка нефтяных загрязнений
Смазочные материалы и смазки, вырабатываемые промышленными системами производства смазочных материалов.
Преимущества центрифуги для очистки отработанного масла ШЭНЬЧЖОУ:
Существуют разные размеры для удовлетворения различных потребностей
Сила возбуждения может достигать более 3000G.
Доступны варианты 2- или 3-фазных центрифуг.
Взрывозащищенная центрифуга с продувкой азотом и положительным давлением
Двухфазный материал из нержавеющей стали с отличными антикоррозионными характеристиками.
Шкаф управления ЧРП с ЧМИ и интеллектуальной системой автоматического управления ПЛК
Скорость переработки сырья, дифференциальную скорость и скорость шламового насоса можно регулировать.
Настраиваемые продукты в соответствии с различными потребностями клиентов
Отрасль и оборудование для утилизации и переработки нефтешламов могут различаться в зависимости от источника и состава отработанного масла потребителя, а также требуемого качества продукта после переработки.Но типичная обработка осадка включает в себя следующие процессы:
Отделить твердый шлам от нефтяного шлама
Уменьшите вязкость путем добавления химикатов и нагревания.
Деэмульгация: смесь нефти, воды и шлама, которая изначально была связана вместе, легче разделить центрифугированием под действием деэмульгаторов.
Повышение эффективности разделения центрифуг за счет добавления полимеров
Преимущества нашего продукта
1. Промышленный дизайн
Конструкция всей машины соответствует концепции передового промышленного дизайна, обеспечивая стабильность, функциональность и безопасность всей машины.Также эффективно поглощает поперечную силу динамической нагрузки во время работы.
2. Эффективно ослабить резонанс во время вращения биротора.
При работе центрифуги в расчетном диапазоне скоростей отсутствуют явные области резонанса первого и второго порядка, при этом вся интенсивность вибрации посадочного места подшипника определенно находится в пределах 2–4 мм/с. Все это исключает дополнительные усталостные повреждения узлов и сборочных единиц от высокочастотной вибрации при работе и внезапной вибрации при остановке.
3. Тщательно устраните явление остановки жидкостного кольца.
Явление остановки жидкостного кольца происходит во время тяжелой загрузки или процесса остановки всей комплектной машины, особенно для моделей LW550 и даже более крупных моделей. Это может привести к отскоку или сильной тряске, что приведет к дополнительному усталостному повреждению коренных подшипников и винтовых подшипников. и внутренние части вращающейся чаши.К счастью, наши инженеры основательно решили эту проблему.
4. Уникальная технология изготовления основных компонентов.
В методах изготовления заготовок основных компонентов используется техника центробежного литья и общая технология ковки, что позволяет полностью избежать таких рисков, как межкристаллитная коррозия и релаксация снятия остаточных напряжений в сварных соединениях.
5. Выбор электрических компонентов главного подшипника.
Мы используем оригинальные подшипники ведущих мировых брендов, таких как SKF, FAG и т. д. Электрические компоненты в основном используются компаниями ABB и Siemens.
6. Обнаружение постоянной температуры
Все детали и сборочные единицы моделируются в постоянных температурных условиях, что позволяет гарантировать соответствие фактического качества обработки требованиям проектной точности.
7. Возможность взаимообмена
Физическая конструкция и технология обработки всей машины, принятые в критическом положении, гарантируют взаимозаменяемость всех сборочных единиц и чаш одной и той же модели центрифуги.Он не только прост в обслуживании, но и значительно повышает надежность и безопасность оборудования.
8. Просто и безопасно разбирать подшипники.
Один слой масляной пленки наносится на контактные поверхности между подшипником и заготовкой с помощью высокопрочной
давление, при демонтаже подшипника с машины. Что принципиально исключило бы трение внутри разных деталей.В результате это позволит снизить тяговое усилие на 90% и снизить риск повреждения высокоточных деталей при разборке подшипников.
9. Автоматическая система смазки коренных подшипников.
Тонкая масляная смазка
* Масляный насос обеспечивает бесперебойное питание, обеспечивая круговую работу масла;
* Струйная масляная смазка постоянно очищает и смазывает подшипники и снижает температуру;
* Система масляных фильтров обеспечивает чистоту смазочного материала;
* Система хранения энергии под давлением масла обеспечивает дополнительную подачу масла смазочным насосом (давление не менее 0,4 МПа) для 5-6 минут при случайном отключении электроэнергии;
* Доступна система постоянной температуры.
* Используйте смазку со свойствами устойчивости к экстремальным давлениям, стойкости к окислению, стойкости к истиранию, стойкости к размыванию водой, коррозионной стойкости и устойчивости к высоким температурам.
* Автоматическая система смазки подает смазку в главный подшипник в заданное время и в заданном количестве.
10. Устройство коренного подшипника ВН (патентная конструкция)
На обоих концах главного подшипника имеются два запасных безопасных подшипника.Когда машина работает хорошо, между подшипником внутри гусеницы и главной осью сохраняется определенный зазор.При возникновении непредвиденной ситуации, повреждении главного подшипника или отклонении центра круга, вызывающем амплитуду вибрации, достигающую расчетного зазора, безопасные подшипники начинают работать как главный подшипник. В то же время система автоматического управления компьютера будет получать информацию об аномальных значениях вибрации на положение подшипника немедленно, затем активируется аварийное отключение и происходит плавное отключение.Эта система защищает машину от повреждений и обеспечивает безопасность производства.
11. Устройство подачи GSRL (мощная конструкция)
Новая конструкция внутренней спиральной трубки имеет следующие преимущества.Не уменьшая центробежное ускорение, сократите время тяги треугольного ремня, уменьшите беспорядок закрученного потока и увеличьте время разделения.При этом увеличивает внутреннее рабочее давление центрифуги и предотвращает вспенивание жидкости.
Тип и параметры
Модель | Технический параметр | мощность двигателя | Контурный размер (мм) | Вес машины (кг) | |||||
(Диаметр) мм | Скорость вращения об/мин | Длина мм | Коэффициент разделения G | производительность м3/ч | Главный двигатель кВт | Вице-двигатель КВт | Размер: Д×Д×В | ||
ДВ250×1000 | 250 | 3600 | 1000 | 1813 | 1-3 | 7,5/11 | 4/5,5 | 2065×1050×800 | 1100 |
ДВ360×1200 | 360 | 3500 | 1200 | 2467 | 3-8 | 11/18,5 | 7,5/11 | 2600×1500×850 | 1900 |
ДВ360×1500 | 360 | 3500 | 1500 | 2062 | 3-8 | 11/18,5 | 7,5/11 | 2800×1400×850 | 2000 |
ДВ420×1750 | 420 | 3200 | 1750 | 2406 | 4-20 | 30/37 | 11/18,5 | 3120×1580×1050 | 3000 |
ДВ450×1600 | 450 | 3200 | 1600 | 2578 | 5-25 | 30/45 | 22 ноября | 3780×1050×1180 | 3500 |
ДВ450×1800 | 450 | 3200 | 1800 | 2578 | 5-25 | 30/45 | 22 ноября | 3985×1050×1180 | 3600 |
ДВ450×2000 | 450 | 3000 | 2000 | 2266 | 5-25 | 30/45 | 22 ноября | 4320×1050×1180 | 3800 |
ДВ500×1800 | 500 | 3000 | 1800 | 2517 | 10-30 | 37/55 | 15/22 | 4200×1110×1200 | 4300 |
ДВ500×2100 | 500 | 3000 | 2100 | 2517 | 10-30 | 37/55 | 15/22 | 4500×1110×1200 | 4500 |
ДВ550×1800 | 550 | 3000 | 1800 | 2769 | 10-35 | 45/55 | 18,5/22 | 4380×1160×1230 | 4800 |
ДВ550×2200 | 550 | 2800 | 2200 | 2412 | 10-35 | 45/55 | 18,5/30 | 4780×1160×1230 | 5000 |
ДВ650×1750 | 650 | 2000 | 1750 | 1454 | 20-50 | 75/90 | 30/37 | 4576×1300×1250 | 6000 |
ДВ650×2000 | 650 | 2000 | 2000 | 1454 | 20-50 | 75/90 | 30/37 | 4900×1300×1250 | 6200 |
ДВ800×2000 | 800 | 1800 | 2000 | 1450 | 40-100 | 90/110 | 45/55 | 6052×1460×2100 | 10000 |
ДВ1000×2350 | 1000 | 1600 | 2350 | 1432 | 50-140 | 110/132 | 55/75 | 6850×1860×2300 | 12800 |
Наш сервис и часто задаваемые вопросы
Гарантийный срок один год на всю машину, за исключением трубок, человеческого фактора и т. д., а также 12 месяцев послепродажного обслуживания с даты при получении машины или через 12 месяцев после завершения установки;
Консультационные услуги на протяжении всего срока службы машины и круглосуточная техническая поддержка по электронной почте;
ИБП, программное обеспечение на английском языке, руководство пользователя, а также установка и отладка нашими опытными специалистами.
1. Может ли ваша машина удовлетворить наши потребности?
Мы предоставим вам предложение в соответствии с вашими конкретными требованиями, и каждая машина настраивается так, чтобы хорошо удовлетворить потребности клиента.
2. Вы фабрика или торговая компания?
Мы являемся производителем и работаем в отрасли более тридцати лет.
3. Какой у вас способ оплаты?
Банковский перевод напрямую на наш банковский счет или через службу торговой гарантии «Сделано в Китае», через Western Union или наличными.
4. Как вы можете гарантировать качество машины после того, как мы разместим заказ?
Перед доставкой мы вышлем вам фотографии и видео машины, или вы можете прийти к нам для проверки качества самостоятельно или с помощью сторонней инспекционной организации, с которой свяжется ваша сторона.
5. Мы боимся, что вы не доставите машину после того, как мы заплатим вам деньги.
Обратите внимание на нашу вышеуказанную бизнес-лицензию и сертификаты.А если вы нам не доверяете, вы можете использовать службу торговой гарантии «Сделано в Китае» или аккредитив, который надежно защитит ваши права и деньги на протяжении всего процесса транзакции.
6. Почему вы выбрали именно вашу компанию?
Мы специализируемся на производстве центрифуг уже более 30 лет.Мы можем обеспечить первоклассное качество и очень конкурентоспособные цены.